1.기존의 방식에서 사용시 작동 오일의 발열 문제
오일 쿨러를 장착 하는 방법으로 해결책을 갖어야 한다
a. : 전기투입식 : 발전기 전원을 사용 하는 방식으로 현장 대응 방법으로 쿨러를 220v 또는 24v방식 등으로 장착
b. : 기존 유압 방식은 휠이 동라가면 유압 펌프를 작동 하여 순환 냉각 방식으로 여기에 오일 냉각 장치에 팬을달며 이를 유압식으로 장착
냉각 시키면 별도의 전원을 투입 하지 않을 수 있다
2. 역 마이다 방식 고안
a, 기존의 특허 검색시 - 외부 동력을 사용(옠초기 엔진)하고 있으마, 파워가 약하고 무엇보다 작동(시동)등이 원활치 않다
이이를 개선할 방안을 모색할 필욕가 이있다
b. 개선안을 적은 발전기를 써서 동력을 확보하고 5.5~7.5kw 기어드 모터를 가동하여 안정적으로 파워를 유지 하는게 좋을듯 하다
이경우 텐셔셔너 후단에 위치한 드드롬스텐드 또한 유압식 으로(전기투입) 하면 효율성을 높일수 있다
3. 기타
발전기를 투입해야만 하는 불편함도 이있지만, 작업의 안전성이 이를 보상할수 있다

